Con el paso de los años el grosor de las cubiertas ha ido cambiado. En los años 90 los que realizábamos entrenamientos de ciclismo, triatlón… solíamos usar cubietas que rara vez superaban los 21 mm, si era inferior mejor. Pensábamos que tenían menos rozamiento e iríamos mas rápido. Personalmente usaba siempre la de 19 mm (ni un dedo de grosor)
Como todo el material las cubiertas han evolucionado a la par que las llantas. En la actualidad poca gente monta cubiertas de menos de 23 mm, ahora la tendencia está siendo la de usar un grosor de 25 mm. Pero algunos aun son reticentes así que os dejo 5 razones para que os aventuréis a dar el paso con un 100% de fiabilidad:
Seguridad
Ante todo una cubierta de 25 mm te ofrece más seguridad nada más subirte en la bicicleta que una de 23mm o menos. Es curioso que apenas 2 mm más de diámetro te ofrezcan esa sensación, pero es así, una vez que miras la rueda y comienzas a rodar, la sensación que te tienes al verla más ancha de lo que estás habituado, es de confianza, y eso es muy confortable en un vehículo que no destaca por la seguridad en caso de pinchazo, como es la bici.
Mejor frenada
Lógicamente al ser una cubierta con mayor balón (ayer diámetro), la superficie en contacto con el suelo es mayor y, por tanto, la de frenada también, sobre todo se nota cuando vas tumbado en curvas, o bajando un puerto, donde la exigencia a los frenos es mayor. A nadie se le escapa, que uno de los “trucos” que tienen la bicicletas de frenos de disco que se están empezando a comercializar ahora mismo, es que todas llevan cubiertas mínimo de 25mm, porque la potencia de frenada es mayor con los discos y necesitas una mayor superficie de contacto con el suelo para frenar bien.
Comodidad
Sinceramente son más cómodas, tanto en su conducción como a la hora de absorber los baches, según qué carreteras transites te serán de gran ayuda.
Mejor rodadura
Este punto es la leche, porque recuerdo perfectamente todos los que éramos detractores de la cubierta de 23 cuando íbamos con 19, cuando las primeras salieron al mercado. Pero hay estudios que demuestran que ruedas al menos igual de bien con una de 25mm que en una de 23mm. Ten en cuenta que aunque la superficie de rodada no es mayor por lo que no tiene un mayor rozamiento. Pero si tiene una mayor tracción ayudando a que se impulse mejor
Mayor durabilidad
Eso es lo que cuentan los fabricantes, a nosotros nos cuesta creerlo. Sería la primera vez que se intenta introducir un cambio en el mercado para que los usuarios gasten menos, y no estoy hablando sólo de ciclismo. Pero bueno, es lo que cuentan ellos y tampoco nos vamos a poner a discutir.
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